Em muitos temas sobre segurança e dimensionamento de trens, os debates sempre se restringiam a um tratamento apenas conceitual. Havia apenas um formalismo para o cálculo de lotação tanto em tração como em frenagem. No intuito de racionalizar as questões sobre movimento de trens, análise de acidentes, dimensionamento de trens e demais assuntos relativos ao trem, cálculos foram sendo desenvolvidos, ao longo dos anos, para dar um tratamento numérico e permitir comparar diversas situações entre si, verificando se as variáveis em foco apresentavam resultados melhores e se outras eram afetadas trazendo efeitos colaterais. A busca pelo equacionamento matemático dessas questões nos levou rapidamente a compreender as interações entre as diversas variáveis envolvidas, abrindo um horizonte muito mais amplo na interpretação dos fenômenos que presenciávamos em nossas experiências diárias. [...]