O trabalho reflete os esforços dos pesquisadores em analisar os impactos sócio espaciais da construção do COMPERJ, considerado um empreendimento de grande magnitude econômica, estimado em 13 bilhões de dólares e de importância estratégica para o país, que necessita  ampliar sua capacidade de refino para atender o aumento do consumo interno e  processar os recursos   da exploração de petróleo e gás  das  camadas do pré-sal  das Bacias de Campos e de Santos. Trata-se de uma intervenção atingida por inúmeros  problemas,  envolvendo  questões  referentes à gestão interna da Petrobrás, como também sobre a concepção do projeto, previsto para oferecer a região, possibilidades de integração a economia do país, compensando os efeitos de um longo processo de exclusão de iniciativas  modernizantes, a que foram submetidas as áreas localizadas a Leste da Baía de Guanabara, desde a construção da Ponte Rio/Niterói e  da rodovia Niterói/Manilha, em comparação com Oeste, contemplado com plantas industriais apoiadas  pelo Governo Federal  beneficiando-se da proximidade da antiga Capital Federal, localizada na Metrópole  do  Rio de Janeiro