O livro aborda os custos dos transportes coletivos em Belo Horizonte. Os custos são classificados em fixos e variáveis e podem apresentar ou não economia de escala. No transporte público por ônibus, os custos variáveis são os gastos com combustíveis, pneus, peças e acessórios, e os fixos são os gastos com mão-de-obra de motoristas e cobradores, a depreciação dos equipamentos e as despesas administrativas. Estas são geralmente fixas por veículo e variam proporcionalmente ao crescimento da frota de ônibus da empresa.
Ao testar vários modelos de regressão linear simples aplicando-os à amostra das empresas de Belo Horizonte, observou-se que, além da frota, as variáveis produção quilométrica e número de viagens interrompidas também influenciam a despesa administrativa total das empresas. E, à medida que a frota cresce, a despesa total cresce, mas com taxas decrescentes, demonstrando uma economia de escala para esse componente (despesa administrativa) da planilha de custo do transporte público.