"É preciso repensar a infra-estrutura econômica brasileira. Principalmente quando se trata de uma grande ausência na historiografia de um país como o nosso, fundamentalmente voltado para o mar. OS PORTOS! 
Esta obra busca resgatar, a partir da Companhia Docas de Santos, do Porto de Santos e do Grupo Guinle, a modernização portuária brasileira, a montagem de um direito de concessão e as articulações/conflitos dos interesses de um grupo econômico no campo da política. 
Trata-se de trabalho fundamental para todos os que querem entender a modernização brasileira, além de contribuir para o atual debate acerca das privatizações dos serviços públicos. 
Absurdamente, estava esgotada há mais de vinte anos e está sendo agora relançada. Por tais razões, renova-se como referência para historiadores, juristas, economistas, cientistas sociais e demais interessados em entender melhor nosso Brasil."